Sam­göngu- og þróunar­ásar höfuð­borgar­svæðisins

Sam­göngu- og þróunar­ásar höfuð­borgar­svæðisins

Það hefur stundum verið sagt að samgöngur og skipulag séu eins og systur. Með undirritun samgöngusáttmála ríkisins og sex sveitarfélaga á höfuðborgarsvæðinu haustið 2019 má því segja að samband systranna hafði orðið nánara og sterkara en áður. Fjárfestingar Betri samgangna ohf. í Borgarlínu, göngu- og hjólastígum og stofnvegum eru ekki bara metnaðarfull samgönguverkefni. Á sama…

Fólk er ekki frakt

Fólk er ekki frakt

Öðru hverju kviknar umræða um það hvort rétt væri að gefa frítt í Strætó í stað þess að fjárfesta í almenningssamgöngum, eins og Borgarlínunni. Það er talsvert mikill munur á kostnaði við að reka einkabíl og að nota almenningssamgöngur. Árskort í Strætó kostar aðeins 80.000 krónur, enn minna fyrir börn, ungmenni, aldrað fólk og öryrkja….

Samstarf við HR um doktorsverkefni

Samstarf við HR um doktorsverkefni

Betri samgöngur og Háskólinn í Reykjavík hafa gengið frá viljayfirlýsingu um að eiga samstarf um doktorsverkefni. Doktorsverkefnið er á sviði rekstarverkfræði með áherslu á verkefnastjórnsýslu og gagnasafnsfræði. Tilgangurinn er að þróa aðferð sem tryggir betri ákvörðunartöku, meiri áhættuvitund og aukna skilvirkni vegna fjárfestinga í stórum og umfangsmiklum verkefnum sem kalla á hagkvæmniathuganir.   Ein af…

Borgarlínan verður áþreifanleg

Borgarlínan verður áþreifanleg

Fyrstu framkvæmdir vegna Borgarlínunnar gætu hafist á þessu ári. Þetta er meðal þess sem kom fram í viðtali við Davíð Þorláksson, framkvæmdastjóra Betri samgangna, í sjónvarpsfréttum RÚV í gærkvöldi. Framkvæmdirnar verða í tengslum við Fossvogsbrúnna. Stefnt er að því að hún verði tilbúin í árslok 2024 og muni þá strax nýtast gangandi og hjólandi umferð…

Fossvogsbrú kynnt

Fossvogsbrú kynnt

Úrslit hönnunarsamkeppni um Fossvogsbrú voru kynnt í morgun. Fossvogsbrú mun tengja Kársnes í Kópavogi og Vatnsmýri í Reykjavík og þjóna Borgarlínunni og gangandi og hjólandi umferð. Kostnaðaráætlun frumdraga fyrstu lotu Borgarlínunnar gerði ráð fyrir að kostnaður við brúnna með landfyllingu yrði 2.625 milljónir króna. Fyrsta lota Borgarlínunnar mun hefja akstur um brúnna um mitt ár…

Víðtækt samráð verður við íbúa

Víðtækt samráð verður við íbúa

Davíð Þorláksson, framkvæmdastjóri Betri samgangna, var í viðtali í morgunútvarpi Rásar 2 í morgun þar sem hann fór yfir stöðuna á undirbúningi Borgarlínunnar og með hvaða hætti samráði við íbúa höfuðborgarsvæðisins verður háttað. Hlusta má á viðtalið í heild sinni hér.

Samgöngur þriðji stærsti útgjaldaliðurinn

Samgöngur þriðji stærsti útgjaldaliðurinn

Þorsteinn R. Hermannsson, forstöðumaður samgangna hjá Betri samgöngum var í viðtali við hlaðvarpið Leitina að peningunum sem Umboðsmaður skuldara heldur úti. Þar kemur m.a. fram að samgöngur séu þriðji stærsti útgjaldaliður heimilanna á eftir húsnæði og matvælum. Áætlað er að meðalkostnaður við rekstur bíls sé um 120 þúsund krónur á mánuði. Það sé því til…

Stærsta samgönguáætlun sögunnar

Stærsta samgönguáætlun sögunnar

Árni M. Mathiesen, stjórnarformaður Betri samgangna, var í viðtali hjá Kristjáni Kristjánssyni á Sprengisandi á Bylgjunni í dag. Þar segði hann frá Samgöngusáttmálanum og þeim framkvæmdum sem hann gerir ráð fyrir á næstu árum. Sérstaklega var rætt um tengingu Arnarnesvegar og Breiðholtsbrautar og aðrar stofnvegaframkvæmdir í tilefni af kynningarfundi um þær í síðustu viku.  …

Kynningarfundur um stofnvegaframvæmdir Samgöngusáttmálans

Kynningarfundur um stofnvegaframvæmdir Samgöngusáttmálans

Betri samgöngur ohf. og Vegagerðin héldu kynningarfund 6. júlí þar sem farið var yfir þær stofnvegaframkvæmdir sem fyrirhugaðar eru á höfuðborgarsvæðinu á næstu árum. Upptöku af fundinum er að finna hér að neðan.   Markmið Samgöngusáttmálans er að auka valkosti þegar kemur að samgöngum en aldrei fyrr hefur verið lagt í jafn umfangsmiklar framkvæmdir á…

Valfrelsi í samgöngum

Valfrelsi í samgöngum

Davíð Þorláksson, framkvæmdastjóri Betri samgangna, var í viðtali við Birtu Karen Tryggvadóttur í hlaðvarpinu Gjallarhornið í dag. Þau ræddu m.a. um Samgöngusáttmálann og Borgarlínuna og mikilvægi valfrelsis í samgöngumálið.   Hér má nálgast viðtalið í heild sinni.